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    行业背景

汽车后服市场发展潜力巨大:
  在后服市场汽车保有数,2011年已突破1亿辆,依目前一年可销售1900万台的推估,2016年应该会突破2亿亮的保有数。
    一部车辆在后服市场年消费平均1千至2千元推估,1亿辆的保养数大概有1千亿至2千亿的市场。
    若进入高档车种,其年消费额将更为提高,可见汽车后服市场是多么庞大的潜在商机!
    
 这么大的商机您会错过这个机会点吗?
 
      但是您准备好了吗?

 

 
 
    企业需要管理

国内汽车及其相关企业管理现状: 

 

一、行业快速发展对企业发展规模带来契机

    随着汽车行业的快速发展,对汽车及其相关服务行业的发展带来了规模化的发展(连锁)契机,但是随着汽车市场一个个连锁企业的失败,给这个行业的规模化发展带来了严重的困惑:时机是否成熟?汽车服务企业怎样才能实现和其它服务行业一样既能连得通,也能锁得住?

分析:在这个不缺市场规模、也不缺资金支持的情况下,看来汽车服务行业要实现规模化还得练内功!行业发展不缺机会,而是缺模式!

 

二、服务业,好的发展战略是前提,优秀的执行力才是关键

   一般正规企业的经营企划与各项硬件都已相当到位且周全,但苦于未能有效落地,主因为企业内人员素养与心态及意愿问题,以及高层管理领导者没有找到对的人,并把对的人放在对的地方(职位),想当然!就无法产出对的结果,将使那么优秀标准的策略无法实际落地执行,有言是:再好的策略,若未执行,等同虚谈!即任何策略的失败,取决于执行力的力度。

分析:建立汽车服务业执行力体系,就是要提炼企业的管控业务流程体系,形成企业服务执行体系及服务核心能力。

 

三、人力资源管理

    “人”是汽车服务企业企业最大的资产!人员贮备不足,缺乏专业的职业管理团队和集团管理人员,职责不清,分工不明是目前企业存在的问题之一。

分析:由于汽车行业发展速度较快,人员的储备和培养严重不足,造成了汽车服务企业的整体管理水平相对较低,因此,随着品牌的快速发展,盲目提拔和硬性提拔也成为弊病之一。如何知人善用,建立良好的职业经理人制度、绩效考核制度,留住人才,用好人才,已经成为集团化过程中非常突出的问题,也是集团化成败的关键因素,所以储备人才与干部也正是汽车服务企业单位必行工作

 

四、业务模式选择与优化

 

    现在的汽车服务企业在选择自己的业务模式的时候大部分缺乏认真的分析和研究,基本上靠“跟风”,这就造成了自己的业务要么没有特色,要么就是没有竞争力。

分析:存在这种现象的的本质原因是企业没能从市场容量、资源条件、企业自有能力等方面进行相关调研和分析,企业发展有严重的盲目性造成的。

 
 
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    自公司成立以来,我们为数家国内汽车行业公司提供了优质的管理咨询服务,积累了丰厚的汽车行业管理咨询策划与实施经验。

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